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10万颗粒无收的农民,将于本月17日乘上专列赴新疆采棉创收,重庆客运段全力以赴精心准备,目前,准备工作全部到位。

11月20日5时20分,由郑州局集团公司郑州客运段乌特车队临一组担当的K4129次棉农专列徐徐开出郑州站,3天后的14时01分,该专列到达阿克苏站,拉上在那里摘棉的河南老乡返回。从11月20日至12月9日将陆续开行7趟。由此拉开2018年度棉农专列运输的序幕。

连日来,重庆地区遭遇60年不遇的持续高温伏旱,部分地区农民颗粒无收。面对受灾面大、灾情严重等现实,重庆市农业局积极寻求办法,解决受灾地区农民生计问题,决定携手铁路,输出10万采棉工赴新疆采绵,市长王鸿举亲自打电话向铁道部求援,铁道部大力支持,调配27列专列。首列“灾民”专列将于本月17日同时在菜园坝火车站与万州火车站开出,直达乌鲁木齐。

河南是全国人口大省,具有十分丰富的劳动力资源。近些年来,人多地少,河南农民把进疆摘棉当成增加收入的一条渠道。为方便棉农出行,早在2004年,河南省第一次由政府组织召开“河南、新疆生产建设兵团摘棉劳务协作洽谈会”,当年,河南有15万余名农民赴新疆摘棉,实现劳务收入3亿多元。地方政府想方设法架设致富金桥,铁路部门全力以赴铺设小康路。14年来,郑州局集团公司每年都要从郑州、安阳、新乡、商丘等地开行棉农专列,秋天把他们送去,冬天把他们接回来。

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